Kelionės traukiniu, kuriose kelias yra pats tikslas

Šri Lanka: į arbatos kalvas

Kalnų linija iš Kandžio per Nuvara Eliją į Elą – bene garsiausia Šri Lankos kelionė traukiniu, ir ne be pagrindo. Traukinys lėtai kyla per arbatos plantacijas, pro krioklius ir nedideles stoteles, kur perone prekiaujama užkandžiais, o langai ir durys dažnai lieka atviri, tad vėsus kalnų oras užpildo vagoną. Kelionė lėta, todėl ją verta planuoti kaip atskirą dieną, o ne pervažiavimą.

Ši linija labai populiari, todėl rezervuotas vietas sezono metu verta rūpintis iš anksto; kai kurioms atkarpoms keliautojai kartais renkasi ir automobilį, o traukiniu važiuoja tik gražiausią dalį.

Norvegija: per plynaukštę ir žemyn į fjordą

Bergeno geležinkelis tarp Oslo ir Bergeno kerta aukštikalnių plynaukštę, kur net vasarą kai kur išlieka sniego lopų, o žiemą viskas balta iki horizonto. Mirdalio stotyje galima persėsti į Flomo geležinkelį, kuris stačiai leidžiasi žemyn pro krioklius ir tunelius į Flomo slėnį prie fjordo. Iš ten keltu Nærøyfjordu ir toliau į Sognefjordą – ir diena, kurią pradėjote sostinėje, baigiasi prie vandens tarp kalnų.

Japonija: ne tik greitieji traukiniai

Japonijoje traukinys – kelionės pagrindas, o greitieji šinkanseno traukiniai sujungia miestus taip sklandžiai, kad kelionė tarp jų tampa poilsiu. Tačiau įdomiausios dažnai būna vietinės linijos: siauri traukinukai per kalnų slėnius, pakrantės linijos, iš kurių matyti jūra, ir traukiniai, iš kurių giedrą dieną atsiveria Fudžio kalnas. Kyšiu ir Šikoku salose kursuoja ir specialūs turistiniai traukiniai, kuriuose vagono interjeras bei vaizdas pro langą yra visa esmė.

Nepamirškite ir ekiben – stoties bentō dėžučių, kurios kiekviename regione skirtingos. Pietūs traukinyje su vietiniais patiekalais – vienas maloniausių Japonijos ritualų.

Traukinys leidžia tai, ko neleidžia nei lėktuvas, nei automobilis, – tiesiog žiūrėti.

Kanada, Italija ir Malaizija: trys skirtingi tempai

Kanadoje traukinys tarp Uolinių kalnų ir Ramiojo vandenyno – lėta, didelio masto patirtis: panoraminiai vagonai, upių slėniai, kanjonai ir miškai, kuriems, regis, nėra pabaigos. Tai gera alternatyva ilgam pervažiavimui automobiliu iš Džasperio ar Banfo į Vankuverį, ypač jei norite pailsėti nuo vairavimo.

Italijos šiaurėje traukinys – paprasčiausias būdas keliauti. Nuo Milano iki Komo ežero, toliau prie Gardos ežero, į Veroną ir galiausiai į Veneciją – visos atkarpos trumpos, o atvykimas į Veneciją traukiniu, kai bėgiai eina per lagūną, yra vienas gražiausių būdų pasiekti šį miestą. Tarp ežerų pakrančių miestelių geriausia keliauti laivu.

Malaizijoje ir Singapūre geležinkelis sujungia labai skirtingus pasaulius. Iš Singapūro keliu per Malaką į Kvala Lumpūrą, o iš ten modernūs traukiniai veža į šiaurę, link Ipoho ir Penango. Pakeliui galima užsukti į vėsias Kamerono aukštumų arbatos plantacijas, o baigti kelionę Langkavio paplūdimiuose.

Kodėl traukinio diena verta daugiau, nei atrodo

Po ilgo skrydžio ir laiko juostų pokyčio traukinio diena gali būti tikra dovana: sėdite, žiūrite, galbūt snūstelite, o kelionė vis tiek juda pirmyn. Kitaip nei vairuojant, dėmesys lieka kraštovaizdžiui, o ne kelio ženklams. Šeimoms su vaikais vagonas dažnai patogesnis už automobilį – galima atsistoti, pavaikščioti, užkąsti.

Traukinys leidžia pamatyti ir kasdienybę: žmones, važiuojančius į darbą ar turgų, mažas stoteles, kurių nėra jokiuose gidų sąrašuose, pardavėjus, siūlančius arbatos ar vietinių užkandžių. Šios akimirkos retai tampa kelionės „akcentais“, bet dažnai būtent jos ir įsimena.

Norvegija ir Italija – arti Lietuvos, todėl kelionė traukiniu per jų kalnus ar ežerų kraštą tinka ir ilgesniam savaitgaliui ar savaitei be ilgo skrydžio. Šri Lanka, Japonija, Kanada ir Malaizija reikalauja daugiau laiko, bet ten traukinio diena dažnai tampa tuo, ką prisiminsite pirmiausia.

Kaip planuoti kelionę traukiniu

• Skirkite gražiausiai atkarpai atskirą dieną – ne vakarą po skrydžio ir ne rytą prieš jį.
• Populiariausiems panoraminiams ir kalnų traukiniams vietas sezono metu verta rezervuoti iš anksto.
• Keliaukite lengvai: dideli lagaminai traukiniuose ir mažose stotyse dažnai trukdo labiau, nei tikitės.
• Derinkite su laivu ar automobiliu ten, kur bėgiai nesiekia, – taip kelionė lieka lanksti.

Jei jums patinka keliauti lėtai ir žiūrėti pro langą, traukinys gali tapti visos kelionės ašimi. Papasakokite, kas jus traukia, – o galimybes atrasime kartu.