Kelionės idėja · 7–9 dienos
Centrinis Otagas dviračiu: senuoju geležinkeliu per aukso karštligės kraštą
Dunidinas, Taieri tarpeklis, Midlmarčas, Ranferlis, Ofiras ir Klaidas
Nuotrauka: Tonia Kraakman / Unsplash
Iliustracinės kelionių idėjos – ne užsakomi paketai. Kainos, datos ir apgyvendinimas nenurodomi.
Kitos kelionės po Naująją Zelandiją juda automobiliu arba pėsčiomis kalnų takais. Ši kelionė važiuoja dviračiu – ir labai neskubriai. Otago centrinis geležinkelio takas eina buvusia geležinkelio linija nuo Midlmarčo iki Klaido, apie 150 kilometrų per plačius Maniototo ir Idos slėnius. Kadangi garvežiai stačių įkalnių neįveikdavo, nuolydžiai švelnūs, o kelias veda pro senus tiltus, tunelius ir mažus miestelius, kurie išaugo per XIX a. aukso karštligę ir iki šiol atrodo beveik taip pat.
Kelionė prasideda Dunidine ir traukiniu per Taieri tarpeklį, o baigiasi prie Danstano ežero ir Kvinstaune. Ji tinka šeimoms su vyresniais vaikais, draugams ir visiems, kurie nori aktyvių atostogų be didelių iššūkių: per dieną numinama 25–40 kilometrų, dažniausiai žvyrkeliu, o elektriniai dviračiai padeda prieš vėją. Lagaminai keliauja automobiliu, o nakvynės – paprasti senų kaimo viešbučių kambariai, ūkių nameliai ir svečių namai, kur šeimininkai žino visas takų istorijas.
Maršrutas
Kelionė
- Dunidinas
- Taieri tarpeklis
- Midlmarčas
- Haidas
- Ranferlis
- Oturehua
- Ofiras ir Lauderis
- Klaidas
- Kromvelis
- Kvinstaunas
011–2 dienos · Dunidinas ir Taieri tarpeklis
Traukiniu į aukštumas
Viena naktis Dunidine – pakanka pasivaikščioti škotiško miesto centru ir pailsėti po skrydžio. Kitą rytą kelionė prasideda nuo puošnios Viktorijos laikų geležinkelio stoties: turistinis traukinys kyla Taieri tarpekliu, per aukštus geležinius viadukus ir tunelius, iškaltus XIX a. pabaigoje, kai ši linija buvo kelias į aukso laukus. Pro langus – stačios uolų sienos ir upė gilumoje, o tarpeklio viršuje atsiveria plačios, rusvos Strat Taieri aukštumos. Traukinio maršrutas priklauso nuo sezono, todėl paskutinę atkarpą iki Midlmarčo gali tekti važiuoti automobiliu. Ten laukia dviračiai, trumpas bandomasis pasivažinėjimas ir pirmoji naktis kaimo svečių namuose.
022–5 dienos · Nuo Midlmarčo iki Ranferlio
Pirmieji kilometrai ir pirmasis tunelis
Pirmoji diena ant tako – apie 27 kilometrus iki Haido, švelniai kylant per Strat Taieri slėnį. Pakeliui – Price's Creek tunelis, kuriame be žibintuvėlio būna tamsu, ir Hyde Gorge su senais akmeniniais tiltais. Haide – naktis seno kaimo viešbučio kambaryje. Kitą dieną – apie 35 kilometrai į plačią Maniototo lygumą, o tolumoje stūkso Kakanuio ir Ruožo kalnagūbriai. Ranferlyje, kuris po gaisrų buvo atstatytas art deco stiliumi, – dvi naktys. Laisvą popietę verta nuvažiuoti į Neisbį, buvusį aukso kasėjų miestelį tarp pušynų, kur yra ir uždaras kerlingo stadionas – vaikams tai tampa netikėtu kelionės akcentu. Naktimis Maniototo dangus toks tamsus, kad Paukščių Takas matyti plika akimi.
035–7 dienos · Idos slėnis ir Pulberno tarpeklis
Per viadukus ir tunelius
Iš Ranferlio – apie 30 kilometrų iki Oturehua mažame Idos slėnyje, pro aukščiausią viso tako vietą. Pakeliui – žiemos tvenkiniai, kur senais laikais rengdavo kerlingo varžybas po atviru dangumi, o Oturehua – XX a. pradžios kaimo parduotuvė, kurioje laikas tarsi sustojo, ir senos inžinerijos dirbtuvės, kuriose buvo išrastos ūkininkų iki šiol mėgstamos vielų įtempimo replės. Naktis – ūkio namelyje. Kitą dieną – gražiausia tako atkarpa: Pulberno tarpeklis, kur takas eina per du tunelius ir aukštus medinius bei mūrinius viadukus virš uolėto upelio, o skalūno uolos aplink nusidažo auksu. Vakare – Ofiras, gal geriausiai išlikęs aukso karštligės miestelis, su seniausiu tebeveikiančiu pašto skyriumi ir tyliomis gatvelėmis. Čia – viena naktis.
047–8 dienos · Nuo Ofiro iki Klaido
Paskutinė diena ant tako
Paskutinė ir ilgiausia diena – apie 40 kilometrų iki Klaido, tačiau didžioji jos dalis švelniai leidžiasi. Takas eina per Manuherikijos slėnį tarp drėkinamų ganyklų ir sausų, skalūno uolomis nusėtų kalvų – būtent šiame krašte kadaise klestėjo aukso kasėjų stovyklos. Pakeliui verta užsukti į Aleksandrą pietums ir pasivaikščioti prie Klutos upės, o pavargusiems dalį kelio galima nuvažiuoti automobiliu. Takas baigiasi senojoje Klaido stotyje; čia grąžinami dviračiai ir laukia naktis istoriniame mūriniame name. Vakare – vakarienė su Centrinio Otago pino nuar ir pasivaikščiojimas prie užtvankos, kuri XX a. pabaigoje patvenkė upę ir paslėpė po vandeniu dalį senųjų aukso laukų.
058–9 dienos · Kromvelis ir Kvinstaunas
Prie Danstano ežero
Apie dvidešimt minučių iki Kromvelio, kur prie Danstano ežero kranto atstatyti senojo miestelio pastatai – kalvės, kepyklos ir sandėliai, išardyti prieš patvenkiant upę. Rytas čia lėtas: kava, pasivaikščiojimas prie vandens ir, jei sezonas, vaisių ūkis, kur vasarą galima prisiskinti vyšnių ar abrikosų. Kas dar nepavargo nuo dviračio, gali numinti dalį naujojo tako palei ežerą. Po pietų – maždaug valanda per Kavarau tarpeklį iki Kvinstauno ir paskutinė naktis prie Vakatipu ežero arba tiesiai skrydis namo. Jei liko jėgų ir laiko, Kvinstaunas – gera vieta dar kelioms dienoms kalnuose.
Patirtys, dėl kurių verta keliauti
- 01
Taieri tarpeklio traukinys
Viadukai ir tuneliai senuoju keliu į aukso laukus – kelionės įžanga pro langą.
- 02
Pulberno tarpeklis
Du tuneliai ir aukšti viadukai – gražiausia viso tako atkarpa.
- 03
Aukso karštligės miesteliai
Haido, Ofiro ir Oturehua verandos, sena parduotuvė ir pašto skyrius, kuriame laikas sustojo.
- 04
Maniototo dangus
Tamsios naktys, kai Paukščių Takas matyti plika akimi.
Pirmiausia – išklausome. Tada – kartu atrandame, kas įmanoma.
Pritaikykite sau
Lėčiau ar trumpiau
Su mažesniais vaikais dienas galima trumpinti iki 20 kilometrų ir pridėti naktį, o kas nori greičiau, taką gali įveikti per tris dienas.
Su šeima
Vaikams – kerlingas Neisbyje, žibintuvėliai tuneliuose ir vaisių skynimas Kromvelyje; vaikiškos priekabos ir sėdynės dažniausiai prieinamos.
Kitu metų laiku
Rudenį tuopos ir vynuogynai nusidažo auksu, o pavasarį laukai žydi; vasarą slėniuose karšta, todėl važiuojame anksti ryte.
Su Fjordlandu ar pietų pakrante
Iš Kvinstauno natūralu tęsti į Fjordlandą, o pradžioje Dunidine galima pridėti kelias dienas Otago pusiasalyje.
Praktiniai dalykai
- Patogiausias laikas – maždaug nuo spalio iki balandžio. Centrinis Otagas – vienas sausiausių šalies kraštų: vasarą dienos karštos, o naktys vėsios; ruduo dažnai pats ramiausias. Žiemą takas atviras, bet šalta, o kai kurios nakvynės uždarytos.
- Takas dažniausiai žvyruotas ir platus, nuolydžiai švelnūs, tačiau vėjas slėniuose kartais pučia priešinis – elektriniai dviračiai šią problemą išsprendžia. Dviračių nuomos ir bagažo pervežimo tvarką tikriname prieš kelionę.
- Traukinys per Taieri tarpeklį kursuoja ne kasdien, o jo maršrutas priklauso nuo sezono; jį derinsime prie jūsų datų.
- Paslaugų pakeliui nedaug, todėl vandenį ir užkandžius vežamės su savimi, o tuneliuose praverčia žibintuvėlis.
Bendro pobūdžio gairės. Sezonai, orai ir gyvūnų stebėjimas niekada negarantuojami, o kelionės reikalavimus visada verta pasitikrinti prieš išvykstant.
Tyrinėkite toliau
Kryptys
Kelionių būdai
Susiję straipsniai
Kitos kelionių idėjos
8–10 dienų
Iki kelio galo: Otago pusiasalis, Katlinsas ir Stiuarto sala
Dunidinas, Otago pusiasalis, Katlinsas ir Stiuarto sala (Rakiura)
Gamta ir laukinė gyvūnija · Nuotykiai ir aktyvios kelionės
14–16 dienų
Fjordai ir žvaigždės Pietų saloje
Kraistčerčas, Aoraki / Kuko kalnas, Vanaka, Kvinstaunas ir Fjordlandas
Medaus mėnuo ir ypatingos progos · Nuotykiai ir aktyvios kelionės
Planuokite kelionę
Sukurkime panašią kelionę
Norėtumėte pažinti Centrinį Otagą nuo dviračio balno? Papasakokite, su kuo keliaujate ir kiek kilometrų per dieną jums atrodo malonu, – maršrutą sudėliosime kartu.
Ši idėja taps jūsų užklausos pradžia – ją galėsite keisti ar pašalinti.
Visos kelionių idėjos